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Technik

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Die alte mit Wassertanks betriebene Marzilibahn   Die neue moderne Marzilibahn
  • Inbetriebnahme am 18. Juli 1885
  • Erstellungskosten von 120'000.-
  • Antrieb mit Wasserübergewicht bei Talfahrt ca. 3500 l
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Allgemeine Angaben zur alten Marzilibahn

  

 

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